TCS: тестируем всесезонную резину 185/65R15 (2026)

Всесезонные шины становятся все более популярными. Интерес к ним растет, особенно в городах, где снега выпадает мало или его совсем нет. В этом году эксперты отдела испытаний и технологий Швейцарского туристического клуба TCS (Touring Club Switzerland) протестировали 16 актуальных моделей всесезонных шин размером 185/65R15 88H. Участницы оценивалась по 19 различным тестовым дисциплинам. Шины размером 185/65R15 88H подходят для легковых автомобилей компакт-класса, таких как Opel Adam, Peugeot 208, Seat Ibiza, VW Polo, Mazda 2, Citroen C3 или Alfa Romeo MiTo.

Представляем модели, принимавшие участие в испытаниях:

- Bridgestone Weather Control A005 Evo;
- Continental AllSeasonContact 2;
- Dunlop All Season 2;
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3;
- GT Radial ClimateActive;
- Hankook Kinergy 4S2;
- Mastersteel All Weather 2;
- Michelin CrossClimate 2;
- Milever All Season Versat MC545;
- Nexen N’Blue 4Season 2;
- Nokian Tyres Seasonproof 2;
- Norauto 4 Seasons 2;
- Pirelli Cinturato All Season SF 3;
- Roadhog RGAS02;
- Tomason Allseason;
- Vredestein Quatrac.

Все протестированные всесезонные шины имеют маркировку TPMSF (Three-Peak-Mountain Snowflake). Это значит, они официально признаны пригодными к эксплуатации в зимних условиях. В качестве тестового автомобиля использовалась Skoda Fabia.

В целом, результаты испытаний неутешительны: лишь одна всесезонная шина демонстрирует частично сбалансированные характеристики, в то время как большинство других моделей имеет существенные недостатки, включая продукцию известных брендов. Из 16 протестированных моделей шин лишь одна получила оценку «настоятельно рекомендуется», семь - «рекомендуется», три - «условно рекомендуется» и пять - «не рекомендуется».

Различия можно обнаружить в подробных результатах испытаний отдельных шин. Чтобы упростить выбор шин, следует заранее знать свои требования. В зависимости от вашего стиля вождения, даже модель с очевидными недостатками может в конечном итоге оказаться подходящим выбором.

Шины были протестированы по основным направлениям: «безопасность вождения» и «воздействие на окружающую среду». В категории «безопасность вождения» основное внимание уделялось характеристикам на сухой и мокрой дороге, а также на зимних дорогах. Для этого шины оценивались на снегу и льду. В категории «воздействие на окружающую среду» оценивались ходовые качества, износостойкость, эффективность расхода топлива, уровень шума и экологичность. Это позволило получить всесторонние и независимые результаты испытаний.

Итоговая таблица

Рекомендации экспертов TCS

Летом не следует ездить на зимних шинах.
Всегда используйте четыре шины одной модели и типа.
Периодически проверяйте давление в шинах, чтобы сэкономить деньги (на топливе и износе) и предотвратить проколы.
При перевозке тяжелых грузов увеличьте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, указанными в руководстве по эксплуатации.
Весной глубина протектора всесезонных шин должна составлять не менее 3 мм. Если вы переходите на всесезонные шины осенью, эксперты TCS рекомендуют минимальную глубину протектора 4 мм.

Фото tcs.ch