«Шелковый путь» - отличный повод для краш-теста, считают в «Белшины»

Международное ралли «Шелковый путь» – 11 этапов и 5000 км по лесам, степям и пустыням России и Монголии – в это году не принесло «МАЗ-СПОРТавто» громких результатов, зато традиционно стало отличным испытанием на прочность для «белшиновских» шин, отмечает «Шинник».

В межсезонье мы учли ряд замечаний и пожеланий участников команды “МАЗ-СПОРТ­авто”: прежде всего они касались рецептур резиновых смесей для изготовления деталей протектора, — отметила ведущий инженер-конструктор отдела проектирования и конструирования шин УПКШ ИТЦ «Белшины» Анастасия Кубрак. — Непосредственно к “Шелковому пути” не велось никакой спецподготовки: согласно договору, мы изготовили партию шин 14.00R20 модели Bel-248 с учетом наработанного опыта по итогам предыдущих гонок. По ходу ралли мы находились в постоянном инфоконтакте с мазовцами и своевременно давали все необходимые рекомендации экипажам насчет поведения шин. И, разумеется, начинали каждый день с мониторинга онлайн-результатов гонки. Очень переживали за парней и очень расстрои­лись, когда шансы на победу перечеркнул один эпизод на девятом этапе. Разумеется, показания, снятые по ходу ралли, станут для нас важной информацией, которая будет использована в дальнейшей совместной работе».

Еще один интересный факт: на шинах от «Белшины» ралли прошли не только грузовики «МАЗ-СПОРТ­авто», но и машины команды Ural Motorsport. И не просто прошли, а провели лучшую многодневку в своей истории: пятое, шестое и восьмое места. Стартовали «уральцы» на шинах Michelin, но очень скоро «переобулись» в те самые серийные 14.00R20 модели Bel-248, которые успешно доставили их грузовики до финишного створа.

Белшина Бел-248