СКИДКА 5%
В этом году эксперты Test World провели свои очередные тесты шин размера 205/55 R16 на полигоне неподалеку от Марселя, а главные отличия между шинами, как обычно, выявились в испытаниях на мокром покрытии. К примеру, в тесте на эффективность торможения с 80 км/ч средний результат Michelin составил 29,5 метра, а у Duraturn он был на шесть метров хуже. Кроме того, тесты на устойчивость к аквапланированию показали, что если Bridgestone могут выдержать скорости почти до 80 км/ч, то Yokohama теряют сцепление уже при 65,1 км/ч.
Особенность теста этого года в том, что испытания на эффективность торможения были поделены на четыре части, летние шины 205/55R16 сравнивались на участках с высоким и низким уровнем сцепления в холодную и в теплую погоду. По словам экспертов, финское лето может быть довольно холодным, и температура часто достаточно низкая, так что шины должны хорошо справляться и с этими условиями. В то же время некоторые производители оптимизируют свои шины для жаркой погоды, и вследствие этого они могут быть менее эффективными в условиям северного лета.
Отличия между лучшими шинами в этом году были очень небольшими, а первые места достались Nokian и Continental, сразу за которыми следуют Michelin и Bridgestone. В то же время, хотя верхнюю часть рейтинга оккупировали шины премиум-класса, высокие оценки смогли получить и менее дорогие покрышки, обеспечивающие приемлемый уровень безопасности. Это относится, к примеру, к шинам от Linglong и Kenda, которые получили по 8,3 балла из 10 возможных. В то же время некоторые шины показали в тесте неудовлетворительные результаты, и в первую очередь это касается Duraturn, которые слабо выступили во всех дисциплинах.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ
Торможение на мокрой поверхности
Несмотря на то, что тесты были проведены в различных условиях, лидер так и не сменился, и им стали шины Michelin, обеспечивающие самый высокий уровень безопасности в дождливую погоду. Температура во время испытаний варьировалась от 5 до 15 градусов.
Торможение на мокрой поверхности
(Тормозной путь с 80 до 5 км/ч, м)
Устойчивость к аквапланированию
Bridgestone лучше всего сопротивляются аквапланированию, а второе место неожиданно достается дешевым китайским Wanli. Шины Yokohama продемонстрировали очень слабый результат.
Устойчивость к аквапланированию
(Скорость потери сцепления, км/ч)
Управляемость на мокрой поверхности
Michelin, Nokian и Pirelli показывают лучшее время круга на мокром треке, а Duraturn безнадежно отстают от конкурентов.
Управляемость на мокрой поверхности
(Время круга, с)
Ездовые качества на мокрой поверхности
В этой дисциплине пилоты оценивали поведение шин в различных ситуациях, а первые места заняли шины с самой стабильной управляемостью и отсутствием склонности к неприятным сюрпризам для водителя.
Ездовые качества на мокрой поверхности
(Субъективная оценка, баллы)
Торможение на сухой поверхности
Лучшими становятся Michelin, которые эффективнее всех остальных шин тормозят и на мокром, и на сухом асфальте.
Торможение на сухой поверхности
(Тормозной путь со 100 до 5 км/ч, м)
Ездовые качества на сухой поверхности
Самое большое количество баллов получают Continental, а бюджетные шины не смогли произвести впечатление на пилотов.
Ездовые качества на сухой поверхности
(Субъективная оценка, баллы)
Шум
Измерялся шум в салоне при помощи специально подготовленного манекена. После измерений шума на различных скоростях высчитывался средний результат, а самыми тихими оказались Nokian.
Шум
(Средний уровень шума в салоне, дБ(А))
Экономичность
Самыми экономичными являются Pirelli, в сравнении с которыми Kenda могут увеличить потребление топлива почти на 4%.
Экономичность
(Увеличение расход топлива, %)
Мнения экспертов о каждой шине представлены ниже
| Место | Шина | Мнение экспертов | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | Оценка: 9,2 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Хорошие результаты во всех дисциплинах | ||
Nokian | ||||
| 2 | Оценка: 9,1 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Короткий тормозной путь на мокрой поверхности в теплую погоду | ||
Continental | ||||
| 3 | Оценка: 8,9 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Самый короткий тормозной путь и хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности | ||
Michelin | ||||
| 4 | Оценка: 8,8 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Короткий тормозной путь на мокрой поверхности | ||
Bridgestone | ||||
| 5 | Оценка: 8,7 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Хорошая управляемость и предсказуемое поведение на мокрой поверхности | ||
Pirelli | ||||
| 6 | Оценка: 8,5 | Индекс скорости/нагрузки:94V + Смогли выступить на одном уровне с более дорогими шинами | ||
Barum | ||||
| 6 | Оценка: 8,5 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Хорошая устойчивость к аквапланированию | ||
Goodyear | ||||
| 8 | Оценка: 8,3 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Короткий тормозной путь и очень хорошая управляемость на сухой поверхности | ||
Dunlop | ||||
| 8 | Оценка: 8,3 | Индекс скорости/нагрузки:94H + Короткий тормозной путь на сухой поверхности | ||
Hankook | ||||
| 8 | Оценка: 8,3 | Индекс скорости/нагрузки:94W + Высокая устойчивость к аквапланированию | ||
Kenda | ||||
| 8 | Оценка: 8,3 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Короткий тормозной путь и хорошая управляемость на мокрой поверхности | ||
LingLong | ||||
| 12 | Оценка: 8,2 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Очень высокая устойчивость к аквапланированию | ||
Wanli | ||||
| 12 | Оценка: 8,2 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Короткий тормозной путь на мокрой поверхности | ||
Vredestein | ||||
| 12 | Оценка: 8,2 | Индекс скорости/нагрузки:91V + Очень хорошие результаты на сухой поверхности | ||
Yokohama | ||||
| 15 | Оценка: 8,1 | Индекс скорости/нагрузки:94W + Хорошая управляемость на сухой поверхности | ||
Maxxis | ||||
| 16 | Оценка: 7,3 | Индекс скорости/нагрузки:91V - Длинный тормозной путь на мокрой поверхности | ||
Davanti | ||||
| 17 | Оценка: 7,2 | Индекс скорости/нагрузки:91V - Длинный тормозной путь и в целом слишком слабое сцепление на мокрой поверхности (будут заменены на новую модель весной этого года) | ||
Falken | ||||
| 18 | Оценка: 6,7 | Индекс скорости/нагрузки:91W - Худшая эффективность торможения на мокрой поверхности | ||
Duraturn | ||||
Auto Bild: тестируем летнюю резину типоразмера 225/50R17 (2017)
Auto Motor und Sport: тестируем летнюю резину типоразмера 245/45R18 (2017)
